ইয়ানমার সিরিজ
পারফরম্যান্স ডেটা ইয়ানমার
| স্পেসিফিকেশন 50Hz 400-230V | সাধারণ স্পেসিফিকেশন | ||||||||||||
| জেনেটস | প্রাইম শক্তি | স্ট্যান্ডবাই শক্তি | ইঞ্জিনের ধরণ | সিল | বোর এক্স স্ট্রোক | পিস্টন প্রদর্শন | জ্বালানী কনস। | তেল ক্ষমতা | সাইলেন্ট টাইপ কমপ্যাক্ট সংস্করণ | ||||
| মাত্রা LXWXH | ওজন | ||||||||||||
| kW | কেভিএ | kW | কেভিএ | mm | এলটিআর | 75% | 100% | এলটিআর | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3tnv76-gge | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGGE | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-gge | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4tnv88-gge | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| এজে 22y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGGE | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| এজে 42y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4tnv98-gge | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| এজে 55y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-gge | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| এজে 70y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4tnvt106-gge | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
ইয়ানমার ইঞ্জিন ভূমিকা:
ইয়ানমার কোং, লিমিটেড (ヤンマー株式会社,ইয়ানমা কাবুশিকি-গাইশা) একটি জাপানিডিজেল ইঞ্জিনওসাকা জাপানে 1912 সালে প্রতিষ্ঠিত প্রস্তুতকারক। ইয়ানমার সমুদ্র সৈকত, আনন্দ নৌকা, নির্মাণ সরঞ্জাম, কৃষি সরঞ্জাম এবং জেনারেটর সেট সহ বিস্তৃত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত ইঞ্জিনগুলি উত্পাদন এবং বিক্রয় করে। এটি বিভিন্ন রিমোট মনিটরিং পরিষেবা সরবরাহের পাশাপাশি কৃষি সরঞ্জাম, নির্মাণ সরঞ্জাম, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, অ্যাকাফারমিং সিস্টেমগুলি উত্পাদন ও বিক্রয় করে।
সংস্থাটি ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে বিশেষজ্ঞ, এবং হালকা ফিশিং বোট, জাহাজগুলির জন্য হালস, ট্রাক্টর, ফসল কাটার, চাল-রোপণ মেশিন, গ্যাস হিট পাম্প, তুষার নিক্ষেপকারী, ট্রান্সপোর্টার, টিলার, মিনি খননকারী, পোর্টেবল ডিজেল জেনারেটরগুলির পাশে ইউটিভি এবং পাশাপাশি তৈরি করে এবং তৈরি করে ভারী ইউটিলিটি যন্ত্রপাতি। ১৯১২ সালে যখন সংস্থাটি শুরু হয়েছিল, তখন এটি ১৯৩০ এর দশকের গোড়ার দিকে বিশ্বের প্রথম ব্যবহারিক ছোট ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার আগে পেট্রোল চালিত ইঞ্জিনগুলি তৈরি করেছিল।
ইয়ানমার জে লিগ বিভাগ 1 সকার দল সেরেজো ওসাকা এবং এএফসি চ্যাম্পিয়ন্স লিগের স্পনসর, ইয়ানমার রেসিং এবং জাপানি টেলিভিশনে বেশ কয়েকটি আবহাওয়ার পূর্বাভাস প্রোগ্রামের পৃষ্ঠপোষক। তারা একটি জার্মান ফুটবল ক্লাব বরুসিয়া ডর্টমুন্ডকে স্পনসর করে এবং ম্যানচেস্টার ইউনাইটেড এফসির একটি বিশ্ব স্পনসরও
ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্য
ইয়ানমার ডিজেল ইঞ্জিনের বৈদ্যুতিন গতি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের নতুন ডিজাইনের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
1। সিলিন্ডারে 4 ভালভ, পৃথকভাবে বসন্ত। জল; এক্সস্টাস্ট গ্যাস টার্বো, চারটি স্ট্রোক, ঠান্ডা বায়ু প্রকারের জন্য ইনলেট জল, সরাসরি জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম।
2। উন্নত বৈদ্যুতিন গভর্নর, ডিজেল ইঞ্জিন অবিচলিত সামঞ্জস্য হার 0 থেকে 5% (ধ্রুবক গতি) এর মধ্যে সেট করা যেতে পারে, যা দূরবর্তী অপারেশন নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে সহজ, টর্ক সিঙ্ক্রোনাস উত্তেজনা সিস্টেম ইঞ্জিন তৈরি করতে পারে ইঞ্জিন তৈরি করতে পারে হঠাৎ লোড বৃদ্ধির অধীনে দ্রুত ঘূর্ণন গতি পুনরুদ্ধার করুন।
3। ইঞ্জিন গ্রহণের বহুগুণে বৈদ্যুতিক হিটার দ্রুত/নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিনকে কম তাপমাত্রার অধীনে শুরু করতে দেয় এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ হ্রাস করতে পারে। রাজ্য সরকার কর্তৃক নির্ধারিত নির্গমন মান অর্জন করুন।
৪। দহন প্রক্রিয়াটি উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে অনুকূলিত হয়েছিল, জ্বালানী খরচ, উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা, 15000 ঘন্টারও বেশি সময়, শিল্প-নেতৃস্থানীয় স্তর; কম জ্বালানী খরচ, কম ব্যয়ের ব্যবহার, উচ্চ দক্ষতা এবং সুরক্ষা ব্যবহার করে।
5 .. কম তাপমাত্রায় আরও ভাল পারফরম্যান্স শুরু করুন।
