ডিজেল জেনারেটরগুলির দৈনিক অপারেশনে, যখন তাপমাত্রা অস্বাভাবিক হয়, তখন তাপ দক্ষতা মান অনুযায়ী হয় না এবং দাহ্য মিশ্রণের গঠন অযৌক্তিক, যা ডিজেল জেনারেটরের অপারেটিং শক্তিকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে।তাদের মধ্যে, যখন ডিজেল জেনারেটরের অপারেটিং তাপমাত্রা কম থাকে, তখন তেলের সান্দ্রতা বাড়ানো হবে এবং ডিজেল জেনারেটরের চলমান প্রতিরোধের ক্ষতি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখাবে।এই সময়ে, ডিজেল জেনারেটর একটি স্বাভাবিক তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য কুলিং সিস্টেমের একটি ব্যাপক পরিদর্শন প্রয়োজন।

অবশ্য এর চেয়ে ডিজেল জেনারেটরের বিদ্যুতের প্রভাব বেশি।ডিজেল জেনারেটরের নিম্নলিখিত সিস্টেমগুলি জেনারেটর শক্তিকে প্রভাবিত করে এমন কারণ হতে পারে:

শক্তিতে ভালভ ট্রেনের প্রভাব

(1) শক্তিতে ভালভ ডুবার প্রভাব।সাধারণ অভিজ্ঞতায়, যখন ভালভ ডুবে যাওয়ার পরিমাণ অনুমোদনযোগ্য মানকে ছাড়িয়ে যায়, তখন শক্তি 1 থেকে 1.5 কিলোওয়াট কমে যায়।(2) ভালভের এয়ার টাইটনেসের জন্য প্রয়োজন যে ভালভ এবং সিটকে শক্তভাবে ফিট করতে হবে, এবং কোনও বায়ু ফুটো অনুমোদিত নয়।শক্তির উপর ভালভ বায়ু ফুটো প্রভাব বায়ু ফুটো ডিগ্রী উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়.সাধারণত, এটি 3 থেকে 4 কিলোওয়াট কমানো যেতে পারে।ভালভের নিবিড়তা পরীক্ষা করতে পেট্রল ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং 3 থেকে 5 মিনিটের জন্য ফুটো অনুমোদিত নয়।(3) ভালভ ক্লিয়ারেন্সের সামঞ্জস্য খুব ছোট হওয়া উচিত নয় এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা উচিত।ছোট ভালভ ক্লিয়ারেন্স শুধুমাত্র আগুনের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে না, তবে শক্তিকে 2 থেকে 3 কিলোওয়াট এবং কখনও কখনও আরও কমিয়ে দেয়।(4) গ্রহণের সময় সরাসরি বায়ু এবং জ্বালানীর মিশ্রণের মাত্রা এবং কম্প্রেশন তাপমাত্রাকে প্রভাবিত করে, তাই এটি শক্তি এবং ধোঁয়াকে প্রভাবিত করে।এটি মূলত ক্যামশ্যাফ্ট এবং টাইমিং গিয়ার পরিধানের কারণে ঘটে।ওভারহল করা জেনারেটরকে অবশ্যই ভালভ ফেজ চেক করতে হবে, অন্যথায় পাওয়ার 3 থেকে 5 কিলোওয়াট দ্বারা প্রভাবিত হবে।(5) সিলিন্ডার হেডের বায়ু ফুটো কখনও কখনও সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট থেকে বাইরের দিকে ফুটো হয়।এই অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়.শুধু সিলিন্ডারের হেড গ্যাসকেট জ্বালানোই সহজ নয়, এটি 1 থেকে 1.5 কিলোওয়াট শক্তিও কমিয়ে দেবে।

শক্তির উপর জ্বালানী সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমের প্রভাব

ডিজেল সিলিন্ডারে ইনজেকশন করার পরে, এটি একটি দাহ্য মিশ্রণ তৈরি করতে বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয়।দাহ্য মিশ্রণটি সম্পূর্ণরূপে পুড়ে গেছে তা নিশ্চিত করার জন্য, এবং শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের পরে একটি নির্দিষ্ট সময়ে দহন চাপ সর্বোচ্চে পৌঁছায়, ডিজেল জেনারেটরের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য, তাই, ফুয়েল ইনজেক্টরে ফুয়েল ইনজেকশন শুরু করতে হবে কম্প্রেশন টপ ডেড সেন্টারের কিছু বিন্দু আগে এবং ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের জ্বালানি সরবরাহের সময় খুব তাড়াতাড়ি বা খুব দেরি হয় তা নিশ্চিত করার জন্য সিলিন্ডারে ইনজেকশন করা মিশ্রণটি আরও ভালভাবে জ্বলে।

যখন ডিজেল জেনারেটরের তেলের সান্দ্রতা তুলনামূলকভাবে বেশি হয়, তখন ডিজেল জেনারেটরের পাওয়ার আউটপুট বাড়ানো হবে।এই ক্ষেত্রে, তৈলাক্তকরণ সিস্টেমটি নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত এবং একটি উপযুক্ত ব্র্যান্ডের তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।তেল প্যানে কম তেল থাকলে, এটি তেলের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াবে এবং ডিজেলের আউটপুট শক্তিকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করবে।অতএব, ডিজেল জেনারেটরের তেল প্যানে তেলটি তেল ডিপস্টিকের উপরের এবং নীচের খোদাই করা লাইনের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।