ডিজেল জেনারেটরের দৈনিক ক্রিয়াকলাপে, যখন তাপমাত্রা অস্বাভাবিক হয়, তখন তাপীয় দক্ষতা স্ট্যান্ডার্ড পর্যন্ত নয়, এবং দহনযোগ্য মিশ্রণের গঠন অযৌক্তিক, যা ডিজেল জেনারেটরের অপারেটিং পাওয়ারকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে। এর মধ্যে, যখন ডিজেল জেনারেটরের অপারেটিং তাপমাত্রা কম থাকে, তেলের সান্দ্রতা বাড়ানো হবে এবং ডিজেল জেনারেটরের চলমান প্রতিরোধের ক্ষতি একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখাবে। এই মুহুর্তে, ডিজেল জেনারেটর একটি সাধারণ তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য কুলিং সিস্টেমের একটি বিস্তৃত পরিদর্শন প্রয়োজন।

অবশ্যই, ডিজেল জেনারেটর শক্তির প্রভাব এর চেয়ে বেশি। ডিজেল জেনারেটরের নিম্নলিখিত সিস্টেমগুলি জেনারেটর শক্তি প্রভাবিত করে এমন উপাদান হতে পারে:

ক্ষমতায় ভালভ ট্রেনের প্রভাব

(1) ক্ষমতায় ভালভ ডুবে যাওয়ার প্রভাব। সাধারণ অভিজ্ঞতায়, যখন ভালভ ডুবে যাওয়ার পরিমাণ অনুমোদিত মানকে ছাড়িয়ে যায়, তখন শক্তিটি 1 থেকে 1.5 কিলোওয়াট কমে যায়। (২) ভালভের বায়ু দৃ ness ়তার জন্য ভালভ এবং আসনটি শক্তভাবে ফিট করতে হবে এবং কোনও বায়ু ফুটো অনুমোদিত নয়। বিদ্যুতের উপর ভালভ বায়ু ফুটোয়ের প্রভাব বায়ু ফুটো ডিগ্রির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। সাধারণত, এটি 3 থেকে 4 কিলোওয়াট হ্রাস করা যায়। ভালভের দৃ ness ়তা পরীক্ষা করতে পেট্রোল ব্যবহার করা যেতে পারে এবং 3 থেকে 5 মিনিটের জন্য ফুটো অনুমোদিত হয় না। (3) ভালভ ছাড়পত্রের সমন্বয়টি খুব ছোট হওয়া উচিত নয় এবং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সামঞ্জস্য করা উচিত। ছোট ভালভ ছাড়পত্র কেবল আগুনের স্থায়িত্বকেই প্রভাবিত করে না, তবে শক্তিটিকে 2 থেকে 3 কিলোওয়াট এবং কখনও কখনও আরও বেশি হ্রাস করে। (৪) গ্রহণের সময়টি সরাসরি বায়ু এবং জ্বালানীর মিশ্রণ ডিগ্রি এবং সংক্ষেপণের তাপমাত্রাকে প্রভাবিত করে, তাই এটি শক্তি এবং ধোঁয়াকে প্রভাবিত করে। এটি মূলত ক্যামশ্যাফ্ট এবং টাইমিং গিয়ার পরিধানের কারণে ঘটে। ওভারহুলড জেনারেটরটি অবশ্যই ভালভ পর্বটি পরীক্ষা করতে হবে, অন্যথায় শক্তিটি 3 থেকে 5 কিলোওয়াট দ্বারা প্রভাবিত হবে। (5) সিলিন্ডার মাথার বায়ু ফুটো কখনও কখনও সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট থেকে বাইরের দিকে ফুটো হয়। এটি অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়। সিলিন্ডার হেড গসকেটটি কেবল পোড়ানো সহজ নয়, এটি শক্তিটি 1 থেকে 1.5 কিলোওয়াটও হ্রাস করবে।

বিদ্যুতের উপর জ্বালানী সিস্টেম, কুলিং সিস্টেম এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমের প্রভাব

ডিজেল সিলিন্ডারে ইনজেকশনের পরে, এটি বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয় একটি দহনযোগ্য মিশ্রণ তৈরি করে। দহনযোগ্য মিশ্রণটি পুরোপুরি পোড়া হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য, এবং দহন চাপটি শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের পরে একটি নির্দিষ্ট সময়ে সর্বাধিক পৌঁছে যায়, ডিজেল জেনারেটরের স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য, সুতরাং, জ্বালানী ইনজেক্টর জ্বালানী ইনজেকশনটি অবশ্যই শুরু করতে হবে সংকোচনের শীর্ষ ডেড সেন্টারের কিছুটা আগে এবং জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের জ্বালানী সরবরাহের সময়টি খুব তাড়াতাড়ি বা খুব দেরী হয় তা নিশ্চিত করার জন্য যে সিলিন্ডারে ইনজেকশন দেওয়া হয়েছে তা নিশ্চিত করতে আরও ভাল পোড়ায়।

যখন ডিজেল জেনারেটরের তেল সান্দ্রতা তুলনামূলকভাবে বেশি থাকে, তখন ডিজেল জেনারেটরের পাওয়ার আউটপুট বাড়ানো হবে। এই ক্ষেত্রে, লুব্রিকেশন সিস্টেমটি নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত এবং একটি উপযুক্ত ব্র্যান্ডের তেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি তেল প্যানে তেল কম থাকে তবে এটি তেলের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে এবং ডিজেলের আউটপুট শক্তি গুরুতরভাবে হ্রাস করবে। অতএব, ডিজেল জেনারেটরের তেল প্যানে তেলটি তেল ডিপস্টিকের উপরের এবং নীচের খোদাই করা লাইনের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।